Фритз Вицтор Хасселблад рођен је у шведском лучком граду Гетеборгу (Гетеборг) 8. марта 1906. Породица Хасселблад били су успешни трговци који су се од 1841. углавном специјализовали за текстил и одећу, али се 1885. разгранао у новопечени медиј фотографије. 1888. године Ф.В. Хасселблад & Цо постаје ексклузивни шведски дистрибутер Еастман Кодак производа. Пар година након што се Виктор родио, 1908. године, породична компанија основала је нову дивизију под називом Хасселбладс Фотографиска АБ - Хасселблад Пхотограпхиц Лимитед - која је створила ланац малопродајних објеката и објеката за обраду фотографија широм Шведске.
Није изненађујуће што је млади Виктор од малих ногу развио велико интересовање за фотографију, заједно са великим ентузијазмом за било шта што има везе са природом, али посебно са птицама. Ова два хобија би се на крају спојила да помогну у промени тока дизајна камере.
Вицтор је био толико нестрпљив да буде на терену да су његове школске студије патиле, мада се истицао биологијом и ботаником. На крају је његов отац Карл Ерик, по занимању инжењер, закључио да ће науковање у породичном послу бити корисније од завршетка школе.
Тинејџер је такође послат у Дрезден у Немачкој како би сазнао више о послу са камерама. Радио је за компанију ИЦА-Веркен - која је касније постала Зеисс Икон - сазнавши много о раду камера и сочива, а притом је такође течно почео да говори немачки. Сада са 20 година, Вицтор се након тога преселио у Париз где је радио у продавници Кодак-Патхе на авенији де л’Опера и учио француски (такође је течно говорио холандски и, наравно, енглески).
Где год да је био у свету, наставио је да следи своје двојаке страсти за орнитологијом и фотографијом.
1926. године Виктор се преселио у САД и радио за Кодак у његовом седишту у Роцхестеру. Док је био тамо, скренуо је пажњу оснивача компаније, Георгеа Еастмана, који га је у неколико наврата позивао на вечеру.
На крају се Вицтор вратио у Шведску да ради у породичном предузећу које се сада проширило на ланац продавница фотографија широм Шведске. Купио је мотоцикл Хускварна којим је путовао по земљи - а затим даље до Данске и Холандије - у својим бројним експедицијама за посматрање птица.
Из САД је донео камеру Графлек формата 8к10,5 цм, али је почињао да учи о њеним ограничењима на терену, посебно када је фотографисао мале субјекте који се брзо крећу. Такође је почео да снима са даљинским камерама Леица и Цонтак 35 мм, којима се изузетно дивио, али је сматрао да је мала негативна величина ограничење када је у питању израда великих отисака.
1934. године Вицтор се оженио Маријом Ерном Ингеборг Натхорст - познатом као Ерна - у цркви Сеглора у Скансену, музеју на отвореном у Стокхолму. Њему је било 27, а њој 19. Њих двоје су остали у срећном венчању до Викторове смрти 1978. године, али није било деце. Било је, међутим, доста паса, укључујући једног који се звао Леица. Ерна је умрла 1983. године у доби од 68 година.
Године 1935. Виктор је објавио књигу под називом Флиттфагелстрак - Лет птица селица - коју је написао и фотографисао. Био је то разуман успех, али имао је цену јер су дуга одсуства из породичног предузећа додатно тестирала ионако затегнут однос са његовим оцем. На крају је Карлу Ерику понестало стрпљења и 1937. отпустио је сина. Њих двоје никада више не би проговорили.
Нема сумње да докаже поенту, али и зато што му је пријеко потребан приход, Виктор је одлучио да оснује сопствену компанију - Вицтор Хасселблад АБ - и отворио је продавницу под називом Вицтор Фото - смештену на једном од главних градских тргова у Гетеборгу - која је комбиновала фотографски посао са радионицом за поправку фотоапарата. Иронично је да је Вицтор Фото био надомак главне канцеларије старе породичне фирме.
Узлетјети
Док је провео дуге сате у кожама посматрајући птице, Виктор је почео да сања о својој идеалној камери. То је требао бити рефлексни дизајн. Морао је да омогући брзо прилагођавање. Морали су да имају замењива сочива. Требало је да буде мањи и лакши од Графлек-а, али да има већу негативну величину од 35 мм. Ово је требало да омогући много већа увећања, уз очување врло финих детаља, попут перја.
Међутим, у почетку Виктор није био потпуно сигуран у СЛР конфигурацију. Тада је написао: „Истина је да са таквим дизајном човек има могућност управљања поставкама до тренутка излагања, мада је та могућност често илузија приликом фотографисања каменолома који тече према вама, јер ако неко може јасно видети животињу у огледалу, још увек има времена да помери значајну количину током тих тренутака од тренутка када је огледало подигнуто до тачке када је окидач у фокусној равни ослобођен “.
Квалификованим радом у својој радионици за поправку фотоапарата, Виктор је постао познат по својој техничкој способности и тако су му, након што је почео Други светски рат, Краљевско шведско ратно ваздухопловство почетком 1940. године приступило дизајнирању ручне ваздушне камере. Швеђани су снимили нетакнуту ваздушну камеру немачке производње са обореног извиђачког авиона Луфтваффе и донели је Виктору очекујући да ће моћи да је преслика.
Сетио се, „Добио сам упит - можете ли направити овакву камеру? И показали су ми снимљену немачку камеру. Пажљиво сам је прегледао и видео да то није нешто посебно. Зато сам искрено одговорио: „Не, не могу да направим таквог, али могу да га учиним бољим“. “
Ваздухопловство је одмах наручило прототип. Ако је Вицтор Хасселблад схватио огромност изазова са којим се сада суочава, није дозволио да га то застраши и брзо је кренуо у дизајнерски посао, набављајући потребан алат и постављајући производне погоне (под посебном компанијом под називом Росс АБ).
Ова прва радионица била је у резервној шупи у просторијама гараже у којој је Виктор сервисирао свој аутомобил. У близини је било сметлиште у којем је почео редовно нападати сировине које су већ биле дефицитарне због рата. У вечерњим сатима, уз помоћ свог аутомеханичара, Густафа Транефорса и Транефорсовог брата Акеа, Вицтор је започео реверзни инжењеринг немачке камере и побољшање дизајна и конструкције.
Резултат је била прва Хасселблад камера, названа ХК-7, иако је заправо имала ознаку „РОСС Актиеболаг“. Међутим, прототип је пожурио и последично није успео на првој демонстрацији, али Виктор није био спречен и брзо је смислио ревидирани дизајн, који је успео.
Шведско ратно ваздухопловство наложило је довољно за почетак производње, тако да је у року од неколико месеци новонастала компанија имала одговарајућу фабрику са 20 радника. ХК-7 је била ручна камера алуминијумског кућишта, способна да снима слике величине 7к9 цм на филм од 80 мм и имала је заменљиве сочива.
Росс АБ је изградио све, укључујући склопове затварача, али замењива сочива су набављена од компаније Зеисс, Сцхнеидер и Меиер-Горлитз.
Изграђено је укупно 240 ХК-7, а у дизајну се могу видети неки елементи прве цивилне камере Хасселблад, укључујући усвајање заклопа за крила. Такође је било очигледно од самог почетка нагласак Хасселблада на механичкој прецизности, поузданости и трајности. Осим тога, Аке Транефорс је наставио да ради за Хасселблад наредних 40 година.
Следећа Викторова ваздушна камера, СКа4, представљала је још један еволутивни корак ка првој потрошачкој камери Хасселблад - Викториној идеалној камери - пошто је користила квадратни формат (иако много већу величину слике од 12к12цм), а сада је имала и заменљиве филмске часописе. У овим часописима се налазио специјално направљени двоструко перфорирани филм у ролнама ширине 13 цм.
За разлику од ручног ХК-7, СКа4 је дизајниран за постављање у стомак авиона - усмерен директно надоле - за аутоматско снимање извиђачких слика високе резолуције у интервалима са преклапањем како би се омогућила стереоскопска интерпретација фотографија. Процењује се да је направљено 70 Ска4 камера.
1943. Росс је такође почео да израђује камеру посебно за шведску војску, названу МК80, која је била димензија 7к12 цм и могла је бити опремљена перископским наставком за фотографисање иза зидова или других конструкција.
Назад у поље
У мају 1942. године, Викторов отац је умро и отворен му је пут да се не само врати породичном послу, већ и да га потпуно стекне. Преко Росса, он је већ упућивао своје запослене да почну размишљати и после рата, и тако је постављен темељ за стварање невојне камере, лабаво засноване на ХК-7. У тој фази то се једноставно називало „цивилном камером“.
До 1945. године направљени су бројни груби прототипови, али Виктор је схватио да ће му требати нешто мало префињеније за цивилно тржиште. Случајно је његова компанија производила и неке прецизне компоненте за произвођача авиона Сааб, што је Вицтора довело у контакт са великим шведским дизајнером Сиктеном Сасоном, коме је накнадно наручио да обликује камеру. Сасон је наставио да дизајнира Саабов први аутомобил, 92, и модернизирани усисивач Електролук (касније назван Елецтролук) З 70. Иако су различити производи, све три имају прилично сличне елементе дизајна.
Добар однос Хасселблада са Кодаком омогућио му је да убеди Американце да дизајнирају и израде заменљиве сочива за његову нову камеру. Првобитно су наручена четири модела - стандардни објектив Ектар 80 мм ф / 2,8, ширококутни Ектар 55 мм ф / 6,3, кратки телефото Ектар 135 мм ф / 3,5 и телефото Ектар дужине 254 мм ф / 5,6.
Све што му је сада било потребно било је име и, након што је размотрио и Росса и Вицтора, један од његових пријатеља у Кодаку питао је: "Зашто га не би назвао Хасселблад?"
Неуспеси … и успех
Без сумње, проницљивог ока на огроман потенцијал америчког тржишта, лансирање великог дизајна Вицтора Хасселблада догодило се у Атлетском клубу у Њујорку 6. октобра 1948. Новине Нев Иорк Хералд Трибуне су накнадно извештавале о догађају под наслов, „Европски произвођач поново победио америчке компаније за камеру“.
Хасселблад 1600Ф - иако ова ознака модела заправо није усвојена тек касније - био је запажен по свом потпуно модуларном дизајну који је омогућио замену не само сочива, већ и тражила и филмских часописа. Хоризонтални СЛР дизајн у облику кутије промовисао је удобно руковање, брзе операције (попут намотавања филма) и такође компактне димензије с обзиром на величину оквира од 2 инча и четврт квадратних инча или 6к6 цм. На одговарајући начин заслужио је ознаку „Шведска камера из снова“.
Међутим, иако је суштински дизајн 1600Ф можда био инспирисан, технички је камера више представљала ноћну мору. Најпроблематичнији је био његов механички затварач у фокусној равни који је, теоретски, имао највећу брзину од 1/1600 секунде, али у стварности је био прилично спорији … или уопште није радио, таква је крхкост произашла из потребе да се направи што лагане завесе и захтев механизма како би се постигла потребна брзина убрзања.
Када су испоруке започеле почетком 1949. године, већина раних камера је отказала и Хасселблад је послао инжењера у САД посебно да се бави проблемом. Ипак, интересовање за нову камеру наставило је да расте, а велики пуч је био њено рано усвајање од стране Ансел Адамс-а који ју је описао као „револуционарну на више важних начина“. Адамс је наставио да има дугу везу са Вицтором Хасселбладом и његовим камерама, а често је био укључен у теренска испитивања нових производа.
Ажурирани модел „Сериес 2“ 1600Ф представљен је 1950. Побољшао је укупну поузданост, али крхки затварач и даље је био проблематичан. 1953. године пуштен је нови 1000Ф са достижнијом брзином затварача од 1/1000 секунде и знатно бољом поузданошћу. Доласком 1000Ф, претходни модел је тада крштен 1600Ф.
До сада је Хасселблад такође прешао на Зеисс за своја сочива, а међу њима је био и ултраширок 38 мм ф / 4.5 Биогон, који је повезан са наменским нерефлексним телом за стварање СВА (Супер Виде Англе) камере. Компанија је оба нова модела одвела у Пхотокину 1954. у Келну где су створили велико интересовање. Стигао је Хасселблад, произвођач финих камера средњег формата.
Нови лист
Иако је 1000Ф постигао разуман успех, Вицтор је на крају одлучио да потпуно напусти затварач у фокусној равни и усвоји затвараче крила у објективу који, иако су имали мању максималну брзину од 1/500 секунди, омогућавају синхронизацију блица при свим брзинама. 1957. године лансиран је 500Ц ('Ц' означава Цомпур, произвођача ролетне) и тиме је започела линија филмских камера која се наставила до 2013. Штавише, последња линија 503ЦВ била је у основи иста камера као оригинални 500Ц - потпуно механички СЛР фотоапарат 6к6 цм са заменљивим сочивима са затварачем листа, тражилом и филмским часописима.
Успут је, наравно, било много усавршавања, иако је 500Ц остао непромењен до 1970. У том периоду Хасселблад је такође осмислио моторизовану верзију, 500ЕЛ, која је лансирана 1965, док је СВА постао СВЦ 1959 ( кључна надоградња била је повезивање функција премотавања филма и враћања затварача).
Хасселблад-ово дуго повезивање са НАСА-ом започело је 1962. године са 500Ц који је астронаут Валтер М. Сцхирра користио на броду Мерцури свемирска летелица Сигма 7 када је 3. октобра обишао свет око шест пута. Сцхирра је поседовао свој 500Ц и показао га НАСА-иним инжењерима који су га затим купили у продавници фотоапарата и модификовали за рад у бестежинском окружењу.
Наредне мисије Близанаца такође су користиле 500Ц, али је моторизовани 500ЕЛ највише занимао НАСА-у, а две посебне верзије ове камере - назване Хасселблад Елецтриц Дата Цамера (ХЕДЦ) и Хасселблад Елецтриц Цамера (ХЕЦ) - су биле на броду Аполо 11 за снимање историјског слетања првих људи на Месец. Вицтор и Ерна били су присутни у свемирском центру Кеннеди на Флориди 16. јула 1969. године како би гледали лансирање ракете Сатурн В у којој се налазио Аполо 11, њена посада и три Хасселблад-а - један ХЕДЦ обојен у сребрно који ће се користити на Месецу, и два црна ХЕЦ-а за фотографисање са командног модула и лунарног лендера.
Када је Вицтор Хасселблад сањао свој савршени фотоапарат за фотографирање птица, мало је вероватно да је имао представу о висинама до којих ће на крају винути.
Осим што су специјално направљене за примену користећи „сува“ мазива и материјале који нису бацали честице, свемирске камере Хасселблад имале су и насадни филм од 70 мм (за до 200 оквира) и једноставан спортски претраживач жичаног типа. Такође су имали специјалну сочиву од 60 мм ф / 5,6 Биогон. Да би уштедели килограме, само су се филмски часописи вратили на земљу, па је 12 врло вредних Хасселблад-а још увек тамо горе (мада их може бити и један мање, јер сада изгледа као да је посада Аполла 17 можда вратила две камере).
Од програма Гемини надаље, Хасселблад је преузео модификацију НАСА-иних свемирских камера користећи наменску групу инжењера са седиштем у Гетеборгу.
Статус славних
1970. године Хасселблад је представио модел који је у наредне три деценије постао окосница толиког броја професионалних система камера. 500Ц / М је увео неколико прилично мањих ревизија, али најважнија надоградња је била да су екрани за фокусирање сада такође заменљиви од стране корисника. Ова карактеристика је истовремено доступна и у мотору 500ЕЛ / М.
До сада је Хасселблад била изузетно успешна компанија која се диверзификовала у низ других области, укључујући управљање фабриком папира за производњу амбалажних производа. 1965. године оригинална породична компанија продата је Кодаку и, након што је продана фабрика папира, Вицтор Хасселблад постао је један од најбогатијих људи у Шведској, а такође и нешто попут националне славе. Прича се о царинику који је погледао пасош, затим погледао власника и рекао: „Имате исто име као и чувени фотоапарат“. На шта је Вицтор рекао да је одговорио, „Да, ја сам камера“.
Имао је 60 година, а сада је сву своју енергију посветио компанији за камеру. Међутим, наставио је активно да следи своју страст према фотографији птица и током 1970-их је постављено неколико главних изложби овог дела. На једном од њих - у Ослу 1975. године - сви графички прикази продани су првог дана и Виктор је цео приход поклонио Светском фонду за дивље животиње.
1976. продао је сопствену компанију, Вицтор Хасселблад АБ, шведској инвестиционој фирми. Последња камера са којом је Виктор био директно повезан видела је повратак на затварач у фокусној равни, мада би се 2000ФЦ могао користити и са сочивима са затварачима из серије „Ц“. Покренут је заједно са пет сочива „Ф“ без уграђених затварача 1977. године, а једини уступак модерном дизајну фотоапарата био је електронски контролисан титански затварач који је, коначно, могао постићи максималну брзину од 1/2000 секунди … нешто то је био Викторин циљ од самог почетка.
Опет, 2000ФЦ је био потпуно ручни фотоапарат са ТТЛ мерењем помоћу Метер Присм Финдер заснован на ЦдС, додатна куповина. Додатак за аутоматско навијање неће бити доступан тек 1984. године са моделом 2000ФЦВ. За поређење, Роллеифлек СЛКС, лансиран 1976. године, имао је моторизовани транспорт филма и ТТЛ мерење - користећи двоструке СПД-ове - са опцијом аутоматске контроле експозиције са приоритетом затварача.
Хасселбладов конзервативни приступ усвајању нових технологија био је утемељен у Викторовој опсесији поузданошћу - никада није желео да понови искуство 1600Ф - и тако је компанија коначно створила више од две деценије након његове смрти
нови систем камера из темеља - лансиран је аутофокус Х1 формата 6к4,5 цм
у 2002.
Ретка птица
Са више времена у рукама, почетком 1978. године Вицтор и Ерна отпутовали су на острва Галапагос, место које је већ дуго желео да посети … не због чувених морских игуана, већ ретке птице, галеба Лаве. Док је био на овом путовању, показао је прве симптоме неоткривене болести која му је потом окончала живот 5. августа 1978.
Имао је 72 године и хтео је да се његово богатство искористи за оснивање фондације Ерна и Вицтор Хасселблад која данас делује као Хасселблад фондација у Гетеборгу за промоцију многих аспеката образовања како у фотографији тако и у природним наукама.
Док је револуција дигиталних слика започела врхунским леђима за снимање дизајнираним да одговарају СЛР фотоапаратима средњег формата, сами произвођачи фотоапарата углавном су се борили са транзицијом, а било је и прилично жртава.Броница, Цонтак и Роллеи су потпуно нестали, док су и Пентак и Фујифилм престали да праве филмске камере средњег формата.
Очигледно се Фујифилм од тада вратио на ово тржиште са својим ГФКС камерама без огледала, а Пентак је оживио свој систем помоћу тела дигиталног фотоапарата 2010. Остали дугорочно преживели су Мамииа (сада у власништву Пхасе Оне) и Хасселблад, који сада има кинеску произвођач беспилотних летелица ДЈИ као његов већински акционар.
Међутим, Хасселблад још увек прави камере у Гетеборгу и данашњи систем дигиталних фотоапарата Х6Д може да вуче своје корене - бар у погледу основне модуларне конфигурације - све до оригиналног 1600Ф. Иако су будућност несумњиво камере без огледала, попут Кс1Д ИИ и 907Кс, њихов концепт компактности, у комбинацији са брзим радом и обећањем врло квалитетних резултата управо је оно што је Вицтор Хасселблад првобитно сањао у својој кожи за посматрање птица.
Никон, Леица и Хасселблад: камере које су биле у свемиру
Преглед Хасселблад 907Кс 50Ц
Преглед Хасселблад Кс1Д ИИ 50Ц
Најбоље камере средњег формата
Најбоља сочива Хасселблад
