Како технологија беспилотних летелица постаје све напреднија, законодавство о беспилотним летелицама трчи да је сустигне. Током протекле године видели смо како се рупе у закону затварају док владе широм света настоје да обезбеде одговарајућу заштиту својих грађана од неодговорне употребе дронова. Чинило се као да су беспилотне летелице за камере (и њихови произвођачи) зарадиле кратку одбрану од навале закона, али нови амерички закон који је увео републикански сенатор из Јуте Мике Лее то би могао само променити.
Сенатор Мике Лее првобитно је учествовао у претходном закону, Закону о федерализму беспилотних летелица из 2017. године, којим се настојало ограничити употребу беспилотних летелица давањем власницима имовине и локалним владама контроле над националним ваздушним простором. Ово се на крају показало неуспешним, али је јасно да је Лее одлучан да покуша поново са својим најновијим рачуном, Законом о интеграцији и зонирању беспилотних летелица.
Најбољи беспилотне летелице
Овај нови закон ће омогућити градовима, државама и индијанским племенима да одреде своја правила о беспилотним летелицама. Чини се да то значи да ће многи прописи које је Савезна управа за ваздухопловство (ФАА) тако пажљиво израдила постати ефикасни.
Како је известио ДП Ревиев, ако овај нови закон буде усвојен, власницима домова, локалним предузећима и окрузима даће потпуну контролу над првих 200 стопа ваздушног простора изнад њихових одређених имовинских линија. Тада би се изнад 200 стопа примењивала правила ФАА.
Сенатор Мике Лее дао је изјаву поводом новог закона. „ФАА не може изводљиво или ефикасно надгледати милионе дронова у сваком месту широм земље … Разлог што државе имају суверена полицијска овлашћења да штите имовину својих грађана је зато што питања употребе земљишта, приватности, преступа и спровођења закона имају смисла на државном и локалном нивоу. Најбољи начин да се осигура јавна безбедност и омогући да ова иновативна индустрија напредује је оснаживање људи који су најближи земљи да доносе локалне одлуке у реалном времену … "
Према предложеном закону, предложена „разумна ограничења“ могла би да укључују:
• Одређивање ограничења брзине лета изнад одређених подручја.
• Забране или ограничења рада у близини школа, паркова, путева, мостова, покретних локација или другог јавног или приватног власништва.
• Ограничења операција у одређено доба дана или недеље или у одређеним приликама као што су параде или спортски догађаји, укључујући спортске догађаје који не остају на једном месту.
• Забране неопрезних или непромишљених операција, укључујући и радње док је оператер под утицајем алкохола или дроге.
• Остале забране које штите јавну безбедност, личну приватност или имовинска права или које управљају коришћењем земљишта или ограничавају загађење буком.
Разумно законодавство о дроновима је несумњиво важно, али сматрамо да је сенатор Ли донекле погрешан у свом приступу. Многа од предложених ограничења у овом новом закону већ су на неки начин покривена прописима ФАА. Ствар је у томе што би овај нови рачун закомпликовао употребу беспилотних летелица додавањем „превише кувара у кухињи“.
Допуштањем појединачним локалним самоуправама да доносе сопствене законе - а камоли појединачним власницима домова - летећи беспилотни летећи апарати постаће невероватно компликовани. Како ће корисници беспилотних летелица знати где могу или не могу управљати својим дроном ако постоје различита ограничења у зависности од тога коју државу, округ, град или чак кварт посећују.
Директор ДЈИ-ја за америчка законодавна питања Марк Аиткен дао је изјаву за Акиос, рекавши да ће овај закон „подстаћи државу и локалне владе широм земље да наметну оштре и опречне порезе и таксе на професионалне и рекреативне летове дроновима, гурајући индустрију која је још увек у у повоју “.
Такође није јасно колику би снагу овај рачун дао локалним самоуправама над употребом беспилотних летелица. Да ли ће моћи да забране беспилотне летелице преко одређене тежине? Или који имају одређену резолуцију сензора? Све у свему, не само да би овај рачун могао бити проблематичан за потрошаче, постоји могућност да би могао изазвати и озбиљне компликације и за произвођаче дронова.
Чињеница је да, иако је већина корисника беспилотних летелица са поштовањем, постоји неколицина одабраних који то уништавају свима осталима неодговорном употребом својих дронова. Да је сваки корисник беспилотних летелица једноставно користио здрав разум, политичари попут Микеа Лееа не би осећали потребу да покушају да прогурају тако превише рестриктивно законодавство.
Најбољи ДЈИ дронови у 2022-2023
Најбољи дронови за почетнике у 2022-2023
Најбољи додаци за беспилотне летелице: основни елементи за ваш ДЈИ дрон и друге квадкопторе
