Недавно сам прилично путовао и открио сам да радим на нове начине. На овом путовању имао сам среће да сам пролазио кроз Панамски канал. Скоро сам пропустио да снимим прву браву док сам чекао да ми се сочиво прилагоди из хладног окружења моје кабине на влажну, тропску врућину. Не можете много учинити, осим да сачекате да се стакло загреје и одмагли.
Покушај да се кроз сочива ухвати утицај који је Канал имао на свет, показао се правим изазовом. Све што сам снимао било је у реду, али, искрено речено, не много више од квалитетних снимака ‘снимака’. Било је то након првог постављања брава, док је брод био у језеру Гатун, пало ми је на памет да морам томе приступити са размишљањем пејзажног фотографа. На крају, то је једна од најзначајнијих манипулација земљом коју је човек створио у историји.
Као што је и моја навика, на крају сам створио малу серију (око 12 слика) пејзажа снимљених са брода који откривају различите аспекте тропске топографије. Међутим, ако постоји једна слика која сумира искуство путовања, то би била ова.
На овој слици видимо задњи крај контејнерског брода: на видику мора бити најбољи део од стотину контејнера. Насупрот џунгли и тешком, ћудљивом небу, елементи композиције се окупљају да би испричали причу о којој сам се надао да ћу је комуницирати.
Технички је то директна слика. Нема смисла користити статив на вибрирајућем броду који се креће, па је био ручни, што ми је тек пошло за руком. ББ
• Остали чланци из серије Уметност виђења
• Поседујте фотографију Сузан Меиселас за 100 долара
• 50 најбољих фотографа икад
• 100 најбољих цитата фотографија познатих фотографа
• Најбоље књиге о сточићима о фотографији